在全球能源革命下，作為全球最大碳市場的中國已經(jīng)吹響“雙碳”沖鋒號，綠色需求正持續(xù)注入城市規(guī)劃中，對出行、交通和運輸?shù)雀鞣矫娈a(chǎn)生影響。隨著更多智慧城市，智慧交通項目的落地，擁有30多年豐富的軟件和應(yīng)用架構(gòu)設(shè)計、技術(shù)開發(fā)經(jīng)驗和團隊管理經(jīng)驗的林堅博士，響應(yīng)人工智能時代技術(shù)先驅(qū)的號召，依托多年激光雷達項目經(jīng)驗的落地實施，故創(chuàng)辦蘇州嶺緯智能科技有限公司（以下簡稱“嶺緯科技”）來完成未來更多智慧交通領(lǐng)域中的技術(shù)創(chuàng)新及解決方案。

嶺緯科技致力于提供與人工智能相關(guān)的先進的固態(tài)高清視頻激光雷達傳感器設(shè)備以及配套的軟件支持服務(wù)和云端平臺服務(wù)。主要技術(shù)包括全球領(lǐng)先的高清固態(tài)MEMS激光雷達技術(shù)、激光雷達圖像處理技術(shù)、遠(yuǎn)端的激光雷達三維圖像傳輸和處理技術(shù)人工智能和機器學(xué)習(xí)在激光雷達中的應(yīng)用等技術(shù)，以及激光雷達數(shù)據(jù)云端平臺（LidarHub）的運營管理。截止至目前已完成6款系列產(chǎn)品研發(fā)，共申請知識產(chǎn)權(quán)38項，開始生產(chǎn)銷售，分別與自動駕駛方案公司、車廠、知名高校等建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系，已完成天使輪與A輪融資共3500萬元。

嶺緯科技創(chuàng)始人林堅博士，畢業(yè)于加州理工學(xué)院化學(xué)專業(yè)，后于美國霍普金斯大學(xué)醫(yī)學(xué)院攻讀博士后，有著20多年資深的軟件研發(fā)經(jīng)驗，精通高性能音視頻處理和云端服務(wù)技術(shù)、圖像處理、傳輸和存儲技術(shù)，憑借著豐富的創(chuàng)業(yè)團隊管理、項目運營管理和成功創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗，在激光雷達領(lǐng)域提出了一套新的理論和算法構(gòu)想。曾在世界500強之一的美國思科工作，曾擔(dān)任廈門鈴盛軟件有限公司的軟件總監(jiān)及中國區(qū)總經(jīng)理，帶領(lǐng)的團隊市場占有率連續(xù)四年穩(wěn)居北美第一，連續(xù)五年位于統(tǒng)一通訊即服務(wù)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。截至目前，林博士帶領(lǐng)的云商務(wù)統(tǒng)一通訊云PBX技術(shù)項目共申請專利18件，嶺緯高分辨率固態(tài)激光雷達項目共計申請專利達38件。

聚焦行業(yè)痛點，不斷深耕MEMS固態(tài)激光雷達技術(shù)

2016年，林堅博士與合伙人黎洪共同創(chuàng)辦Neuvition，主要研究高分辨率固態(tài)激光雷達和軟件應(yīng)用技術(shù)。經(jīng)過堅持不懈的研究，團隊已申請專利30多項，從點到線到面的不同層次提出了創(chuàng)新，對于全球基于MEME+ 1550nm技術(shù)路徑的3D固態(tài)激光雷達發(fā)展做出了重要的貢獻，是該技術(shù)路徑全球研發(fā)第一梯隊的團隊。

無人駕駛行業(yè)發(fā)展迅速，但我國低級別無人駕駛主要的定位測距技術(shù)仍然是毫米波雷達和視覺傳感器，而毫米波雷達存在著發(fā)射機功率低，受天氣影響大，在防空環(huán)境中，不可避免的出現(xiàn)距離模糊和速度模糊的缺點。針對行業(yè)痛點，林堅博士繼而帶領(lǐng)團隊成功研究出MEMS固態(tài)激光雷達技術(shù)，相比傳統(tǒng)工藝技術(shù)更具備創(chuàng)新性，通過其核心關(guān)鍵技術(shù)：多接收器的固態(tài)激光雷達掃描、基于多傳感器融合的三維視覺傳感裝置、基于組合式掃瞄鏡的激光雷達視場轉(zhuǎn)換、多波長激光雷達的集成掃描、用于激光雷達的 DLP 信號接收系統(tǒng)，解決了傳統(tǒng)工藝技術(shù)的低分辨率、探測距離短、無屏幕激光雷達等問題。

激光雷達領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新，為國家發(fā)展建設(shè)效力

在人工智能的趨勢和國家大力支持的智慧交通領(lǐng)域下，嶺緯智能科技在傳統(tǒng)技術(shù)的基礎(chǔ)上實現(xiàn)創(chuàng)新，經(jīng)過不斷的實驗和調(diào)整方案，他們研發(fā)出了480-700線分辨率，1.5百萬點每秒每個扇區(qū)，8.4百萬點每秒6探頭，是全球最高的分辨率。以及最遠(yuǎn)有效探測距離600米，遠(yuǎn)超目前市場上同類產(chǎn)品探測距離，這些數(shù)據(jù)都符合了車規(guī)的安全裕度。同時公司研發(fā)的固態(tài)分布式激光雷達，一主機支持多個探頭，探頭體積小，無機械旋轉(zhuǎn)部件，采用MEMS工藝，可探測中遠(yuǎn)距離，在嚴(yán)酷環(huán)境下有較長的使用壽命，具備耐沖擊，抗顛簸的特性。采用1550nm光源，可有效緩解雨雪、霧霾天氣精度下降等問題。相比低線速產(chǎn)品，480線束內(nèi)部只有1對收發(fā)，物料成本更低，性價比更高。

談及創(chuàng)業(yè)的收獲，林堅博士跟數(shù)科邦說道：“我深知專業(yè)技術(shù)人才在國家發(fā)展建設(shè)工作中扮演著十分重要的角色，在進行專業(yè)培養(yǎng)和技術(shù)創(chuàng)新的同時，樹立起正確的人生觀、世界觀和價值觀，從而更好地為國家發(fā)展建設(shè)效力。結(jié)合國家的重大方針政策及時對思想道德建設(shè)內(nèi)容，尊重思政道德教育的基本規(guī)律，為高科技創(chuàng)業(yè)型企業(yè)做一個好的學(xué)習(xí)榜樣。”

嶺緯科技緊抓時代的機遇，矗立在科技的前沿，未來將會把高分辨率固態(tài)激光雷達技術(shù)與整車集成，共同研發(fā)自動駕駛激光雷達深度算法，促進激光雷達項目在自動駕駛車廠的真正落地，建成智能先進的高質(zhì)量國家立體交通網(wǎng)，推進智慧交通的進一步發(fā)展，造福社會和人類。

文章來源：數(shù)科邦平臺